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#发现最美铁路·重走丝绸之路#环球网系列网评四:沙漠铁路,"中国智慧"与"中国担当"

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#发现最美铁路·重走丝绸之路#环球网系列网评四:沙漠铁路,"中国智慧"与"中国担当"

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百度 推荐阅读真正意义的写作,是一群用灵魂在时间里流淌而非浸淫于技巧、耽乐于表演的写作,是介入时代也是表现时代与冷静判断时代的写作,它们的历史化存在,与作家的年纪标识、作家出道的早晚、热闹喧嚣的程度等并无必然的联系。

“绿水青山就是金山银山”。荒漠化防治是关系人类永续发展的伟大事业。8月21日,“发现最美铁路·重走丝绸之路”采访团一行来到我国第一条沙漠铁路——包兰铁路,感受铁路人抗沙治沙的智慧和决心。

包兰铁路是一条连接中国华北和西北地区的铁路干线,却因沙漠而闻名,在中国铁路史上留下了浓墨重彩的一笔。

这是一条生态之路。通车初期,包兰铁路深受风沙危害,火车被迫停开等情况时有发生。经过反复试验,铁路人摸索出“麦草方格沙障”,并在草方格上栽种沙蒿、花棒、籽蒿、柠条等沙生植物;建起了4级扬水站,将流经沙坡头的黄河水引到沙丘上,提高了林木成活率;夷平了上千座沙丘,开垦出2000多公顷沙地,在铁路边建起了一座沙漠果园……变荒漠为绿洲,包兰铁路为沙漠辟出绿色长廊,为荒芜的沙漠串起了大动脉。

这是一条智慧之路。铁路在沙漠中的探索与实践,彰显了生态文明建设的理念与担当。如何防沙抗沙,是个世界级难题。包兰铁路的抗沙智慧,不仅装点出一片绿色,也为国内其他沙漠铁路乃至世界提供了治沙的可参样本。如以麦草方格固定沙丘的智慧创造,引发全世界关注,在1977年的联合国全球沙漠化会议上,引发外国专家由衷称赞:这么大面积的流沙被固定,世界上还没有过,中国人了不起!

这也是一条担当之路。“与天斗,与地斗,让绿色一点一点在沙滩上延伸,让安全生产的天数一点点向前延伸”。种下的绿化,种了枯,枯了种;袭上铁轨的黄沙,铲了来,来了又铲;夏日里,他们头顶烈日,脚踩黄沙,挥汗如雨......沧桑60载,为了守护沙漠中的一抹抹绿色,一代代铁路人在漫天黄沙中坚守和奋斗,在生态环境如此脆弱的西北部地区为百姓串起一条绿色通道。自强不息、艰苦奋斗,这种用汗水滋养绿色的“治沙精神”,又何尝不是最美铁路的体现呢?

沙漠铁路,流淌的是爱与责任,体现的是逢山开路、遇水架桥的精神。有这种精神所在,荒漠也能成绿洲,也能开出一朵花来。看列车稳稳行过,看沙漠中那一抹抹顽强生长的绿色,我们更能读懂对劳动的敬畏,更能体味最美铁路的内涵。(胡辉)

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:刘晓宇]
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